機(jī)加工過(guò)程中車床震動(dòng)易造成工件表面有震紋，造成返工率、廢品率較高，其中車床震動(dòng)的原因包括機(jī)床、被加工工件、刀具三方面，下面簡(jiǎn)單介紹一下車床加工過(guò)程中震刀的原因及如何排查。
 

 

　　1. 易產(chǎn)生震刀的被加工工件結(jié)構(gòu)
 

　　(1)細(xì)長(zhǎng)軸類的外圓車削；一般切削點(diǎn)離夾持點(diǎn)的距離，如果長(zhǎng)徑比超過(guò)3的話就容易振刀，可以考慮改變下工藝。
 

　　(2)薄壁零件的外圓車削。
 

　　(3)箱形部品(如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件)車削。
 

　　(4)超硬材質(zhì)切削。
 

　　2. 刀具方面的原因
 

　　(1)利用成型刀片進(jìn)行成形車削；
 

　　(2)刀具的角度特別是主偏角，后角，前角等；
 

　　(3)刀刃的鋒利程度；
 

　　(4)刀尖圓弧半徑是否過(guò)大；
 

　　(5)切削參數(shù)是否合適。
 

　　3. 機(jī)床方面的原因
 

　　(1)活頂尖伸出過(guò)長(zhǎng)
 

　　(2)軸承已受損而繼續(xù)切削
 

 

      如何排除刀具方面的震刀問(wèn)題

 

　　先查車刀本身剛度，是否未夾緊？是否伸出過(guò)長(zhǎng)？是否墊片不平？再查車刀(鏜刀)是否磨損？是否刀尖圓角或修光刃過(guò)寬？車刀后角是否過(guò)??？看一下你現(xiàn)在用的是90度刀還是45度的，試換一下。
 

　　另外，走刀(進(jìn)給量)太小，也可能是一種產(chǎn)生顫紋的誘因，可略調(diào)整加大一點(diǎn)。調(diào)整一下轉(zhuǎn)速、單刀切削深度、進(jìn)給量試一下來(lái)排除共振點(diǎn)。
 

　　排查機(jī)床及裝卡部位原因
 

　　(1)查找一下你的活頂尖是不是伸出過(guò)長(zhǎng)，軸承是不是良好。里面有平面滾動(dòng)軸承組合。實(shí)在懷疑，可以用死頂尖換用，注意中心孔的牛油潤(rùn)滑。
 

　　(2)查找一下你尾架頂夾緊情況，夾緊條件下是不是左右里、上下里與機(jī)床主軸不同心。
 

　　(3)把大中小拖板都緊一些，尤其是中拖板。
 

　　(4)如果是機(jī)床的尾架部分你暫時(shí)無(wú)法去檢查(第1、2點(diǎn)，需要一些鉗工基礎(chǔ))，可以試著從卡抓端向尾部走刀。反車，可以很大程度削除尾端的不給力。
 

　　(5)如果第4步還有情況，要看一下主軸了，當(dāng)然，如是三抓，也要查一下，是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調(diào)的，就不需檢查了